بررسی تاثیر تغییر موقعیت ورق اتصال بادبند به تیر در قاب های مهاربندی شده واگرا
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی عمران
- author پرویز کامرانی
- adviser کریم بادامچی مسعود حسین زاده اصل
- publication year 1393
abstract
در این پایان نامه برای تقویت ورق اتصال بادبند به تیر از نرم افزار اجزای محدود abaqus به دلیل دارا بودن امکانات مورد نیاز برای تحقیق بر روی قاب های مهاربندی شده واگرا (ebfs) استفاده شده است. مدل سازی نمونه ها در نرم افزار انجام شده و منحنی های هیسترزیس، نمودارهای مقایسه ای ضریب شکل پذیری، مقاومت و تنش در محل اتصال ورق بادبند به تیر برای 16 نمونه مورد بررسی در این تحقیق بدست آمده است. بعد از انجام تحلیل روی نمونه ها مشخص گردید، نمونه هایی که دارای ورق اتصال بادبند به تیر به موازات محور بادبند هستند و در طول تیر پیوند و تیر خارج از پیوند از سخت کننده های مورب که به جان و بال های تیر متصل شده اند، استفاده شده است دارای رفتار بهتری نسبت به سایر نمونه ها هستند. همچنین این نمونه ها کمترین مقدار تنش در محل اتصال ورق بادبند به تیر را دارند.
similar resources
مطالعه تحلیلی تاثیر ورق های تقویتی در بهبود عملکرد لرزه ای غیر خطی اتصال خمشی تیر پیوند به ستون در قاب های مهاربندی واگرا
در سیستم قابهای مهاربندی شده واگرا، شکل پذیری مورد نیاز و نیز بخش عمده ای از جذب و استهلاک انرژی سیستم، توسط تیر پیوند صورت می پذیرد. توانایی تیر پیوند در جذب و استهلاک انرژی بستگی به مشخصات و جزئیات هندسی آن دارد. بسیاری از آییننامهها و دستورالعملهای طراحی سازههای فولادی ازجمله مبحث دهم مقررات ملی ساختمان ایران، پیشنهادی برای اتصال گیردار تیر پیوند متصل به ستون در قابهای با مهاربند واگرا ...
full textبررسی تحلیلی اتصال تیر پیوند خمشی به ستون در قاب های فولادی مهاربندی واگرا
با توجه به نتایج بررسی های گذشته بر روی قاب های مهاربندی واگرا با اتصال گیردار تیر پیوند خمشی به ستون مشاهده شده است که شکل پذیری مورد نظر آیین نامه در تیر پیوند خمشی بدلیل شکست ترد اتصالات گیردار تامین نمیشود. محققین برای افزایش شکل پذیری تیر پیوند خمشی، انواع اتصالات گیردار را مورد بررسی قرار داده اند. در این تحقیق سعی شده است که با انتخاب اتصالات پیچی نیمه صلب مدلی ارائه گردد که اشکالات اتصا...
15 صفحه اولبررسی میزان حساسیت شکل پذیری قاب های با مهاربندی واگرا به نوع اتصال تیر به ستون
از قابهای با مهاربندی واگرا به عنوان سیستمی یاد می شود که در برابر بارهای لرزه ای ناشی از زلزله، علاوه بر تأمین سختی جانبی مناسب قادر است تا مقادیر بالای شکل پذیری را برای سازه تأمین کند. در واقع این سیستم نقاط ضعف دو سیستم رایج قابهای با مهاربندی همگرا و قابهای خمشی را پوشانده و از نقاط قوتشان بهره می برد. ارزیابی دقیق از شکل پذیری این سیستم با استفاده از تحلیل های استاتیکی غیرخطی (پوش اور)، ه...
15 صفحه اولیادداشت پژوهشی: ارزیابی تاثیر صلبیت ورق اتصال مهاربند در رفتار لرزه ای قاب های مهاربندی ویژه
در طراحی سازه های واقع در شهرهای کوچک به منظور مقاومت در برابر بارهای جانبی عموما از سیستم مهاربندی همگرای ویژه استفاده می گردد. این سیستم مهاربندی از طریق رفتار غیرالاستیک در مهاربند (کمانش و تسلیم کششی) متحمل تغییرشکل های بزرگی میشود. در مدل سازی های رایج، معمولا اثر ورق اتصال مهاربند در تامین صلبیت اتصالات تیر به ستون و در نتیجه بهبود عملکرد سیستم مهاربندی در رفتار پس کمانشی آن در نظر گرفته ...
full textبررسی پارامتری عملکرد صفحات اتصال جوشی در قاب فولادی مهاربندی شده همگرا تحت بارگذاری چرخهای
در این تحقیق رفتار صفحات اتصال در قاب فولادی مهاربندی همگرا با استفاده از مهاربند با پروفیل دوبل و لقمههای اتصال بررسی شده است. رفتار این نوع اتصال با استفاده از مقایسه انرژی اتلاف شده، کرنشهای پلاستیک جوش اتصال صفحه به تیر، ستون و مهاربند، کرنشهای پلاستیک وسط دهانه مهاربند و نیز مطالعه تنشهای فونمیزز و کرنشهای پلاستیک صفحه مورد بررسی قرار گرفته است. پارامترهای مورد بررسی شامل ضخامت صفحه ...
full textبهبود ظرفیت دوران پلاستیک اتصال لینک های خمشی متصل به ستون در قاب های مهاربندی واگرا با استفاده از اتصالات باجان کاهش یافته
در دهههای گذشته آئین نامه سازه های فولادی آمریکا (AISC) مقرر میکرد که اتصال تیر پیوند در قابهای مهار بند واگرا (EBF) مطابق قابهای خمشی ویژه طراحی گردد ولی پس از وقوع زلزله نورتریدج 1996 بسیاری از قابهائی که به این شکل طراحی و اجرا شده بودند دچار تخریب گردیدند. در این تحقیق سعی شده تا با بهره برداری از ایده تیر ضعیف شده در جان ((RBW با سوراخهای مستطیلی بلند ضمن دور کردن مفصل پلاستیک از بر ستون...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی عمران
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023